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企業出海商標布局宜早不宜遲

編輯: 發布時間:2019-01-23 11:46:13 來源:

  我國一知名手機生產商在開拓拉美市場時沒有提前商標布局,發現使用中的商標已被搶注,遭遇不小波折。還有一些中國企業剛進入海外市場就被訴商標侵權,一下子竟不知所措。隨著中國企業走出去步伐的加快,這樣的案例逐漸增多。

  規避風險須商標先行

  “很早之前,中國企業就常被商標問題困擾,當時大多數案例是在中國本土發生的。”一名央企法務人員在接受《中國貿易報》記者采訪時表示,隨著中國市場開放力度的加大,中國企業面臨的有關商標問題日益增多,問題也越來越復雜,并逐漸向海外擴展。

  業界人士表示,很多中國企業是在不斷吃虧中加大了對商標的重視。從中國改革開放初期開始,外資企業開拓中國市場,在推廣產品的同時還進行著一場隱秘的布局,即在中國“跑馬圈地”構筑商標、專利壁壘。當時的國內企業由于對知識產權一知半解而不斷碰壁。

  “商標權具有嚴格的地域性,在某一國家取得的商標權只能在該國內部獲得保護。”德國律師彼得·蓋爾告訴記者,對很多外向型企業來說,無論是否已在本國注冊出口商品的商標,都應該盡早在商品的銷售國或地區申請注冊,否則商標一旦被他人搶注,出口的商品便不能長期穩定占領國際市場。

  企業出海,商標申請宜早不宜遲。去年底,工信部、國家發改委、科技部、財政部等16個部門聯合印發了《關于發揮民間投資作用推進實施制造強國戰略的指導意見》(下稱《意見》)。其中明確提出,要進一步加大海外商標維權援助力度,協助企業解決海外商標注冊與維權問題。

  業內人士紛紛呼吁,對于企業自身而言,要盡早制定適合自身企業特點的商標戰略,并充分熟悉和研究國際規則,維護自身合法權益的同時也要注意規避相關風險,從而握有主動權。

  商標海外布局應提上日程

  當前,我國已成為貨物貿易第一大國,對外投資額居世界第二位,商標申請量也已連續15年居世界第一。但我國企業海外申請商標量卻偏低。數據顯示,截至2015年底累計海外商標申請量僅有30.06萬件,僅占國內商標申請量的1.63%,對外貿易投資額與商標海外注冊量明顯不匹配。

  對于“一帶一路”建設,聯合國專門機構世界知識產權組織(WIPO)總干事弗朗西斯·高銳在接受中國媒體采訪時曾提出,“商標品牌保護在‘一帶一路’中非常關鍵,因此企業參與‘一帶一路’建設必須重視商標、品牌和聲譽。”

  對于當前我國企業參與“一帶一路”建設而言,商標作為企業特殊的資產,其在沿線國家的布局更應盡早提上日程。畢竟,“一帶一路”沿線國家歷來是美歐日等國家對外貿易投資的重點,而相應地,美歐日在“一帶一路”沿線商標品牌布局起步早、體量大。這無疑增加了我國企業參與競爭的難度。例如,近些年,中國在推進高鐵走出去戰略過程中,面臨來自日本“新干線”的激烈競爭。而日本在海外市場及早進行商標注冊,并在此基礎上開展“50年經驗、50年安全運行”品牌形象宣傳,成為日本新干線的強大競爭力。這一案例經常被業界人士引用,也在一定程度上說明了盡早在目標市場進行商標注冊和品牌宣傳,是“一帶一路”產能合作必須首先要解決的問題。

  當然,推進商標品牌走出去,只靠企業自身還遠遠不夠。有關專家表示,現階段貿促機構、行業商協、科研機構,尤其是商標品牌管理部門應該加強“一帶一路”沿線國家市場監管機構和法律制度研究,積極建立和完善海外知識產權信息平臺,加強對目標市場商標知識產權和市場監管相關制度的信息提供,以增進企業對該地區營商環境的全面了解。

  (來源:中國貿易報社)

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